Page 51 - Vox Libri nr. 2 - 2007
P. 51
Din combinarea comportamentelor
spațiale ale populațiilor domeniului
carpatic și circumcarpatic s-a născut o
anumită practică a circulației zise
transcarpatice care a menținut încă multă
vreme continuitatea drumurilor
depresionare, de vale și de plai, cu o tramă
suficient dc des circulată.
Peste drumurile comerciale se
suprapuneau, total sau parțial, și marile
drumuri de transhumanță pe care
Vilă în câmpia Gambrinus de la Surduc. Foto 1918 pendulau turmele din regiunile pastorale
ale Țării Hațegului, ale jienilor, sau ale
mărginenilor, spre zonele de iernat din
Lunca Dunării, Dobrogea, Câmpia
Banatului și a Olteniei. Ele se intersectau,
de asemenea, și se suprapuneau parțial, cu
alte drumuri de interes local. Acestea din
urmă erau cele care structurau și ritmau cu
adevărat viața rurală a satelor dc munte.
Rolul jucat de axele de comunicație
transcarpatică este ilustrat de apariția și
cuprinderea teritorială a primelor
formațiuni feudale românești, care au
subzistat încă multă vreme, sub o formă
neinstituționalizată, aceea a cnezatelor de
vale, a căror viață se ducea în
Drum forestier Parlae conformitate cu principiile de drept ale lui
jus valachius.
Voievodatul lui Litovoi, extins în
nordul Olteniei, dar cuprinzând și Țara
Hațegului ce includea și așezările de pe
Valea Jiului, la fel ca și alte cnezate și
voievodate transcarpatice (ale lui loan și
Farcaș sau a lui Seneslau), aveau drept
coloană vertebrală o axă transcarpatică,
aceea a Jiului și a Streiului, care asigura
unitatea domeniului dc pe ambele
versante ale Carpaților Meridionali.
Drumul prin Pasul Vâlcan Dealul Babii
- Baru Mare pare să fi fost intens circulat
în acea vreme, dacă se are în vedere faptul
Cetatea Bolii - Drumuri suprapuse că voievodatul lui Litovoi, cu centrul în
nordul Olteniei, era vasal Coroanei
Vox Libri, Nr. 2, Vara - Toamna 2007 50